在馬達(dá)加斯加首都塔那那利佛郊區(qū)，一條由中國企業(yè)援建的公路大幅降低了貨車運送雞蛋的破損率；在巴基斯坦，中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)使該國從電力短缺國變成電力富余國；在瓦努阿圖，中國援助擴建的馬拉坡學(xué)校被評價稱“像一座燈塔”……近年來，共建“一帶一路”助力沿線國家經(jīng)濟增長、民生改善，留下了許多動人的故事。
“‘一帶一路’是大家攜手前進(jìn)的陽光大道，不是某一方的私家小路。”以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌謀劃推動高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局和共建“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，把基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要方向，把規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”作為重要支撐，把同共建國家人民“心聯(lián)通”作為重要基礎(chǔ)，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。共建“一帶一路”從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展，取得實打?qū)?、沉甸甸的成就，結(jié)出累累碩果。
這樣的數(shù)據(jù)，折射出“一帶一路”的國際影響力、道義感召力、合作吸引力：第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇迎來39位外方領(lǐng)導(dǎo)人、150個國家、92個國際組織、6000多位外賓，形成了283項務(wù)實成果清單和總額超過640億美元的項目合作協(xié)議；截至今年6月初，中國已與149個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件……共建“一帶一路”的朋友圈越來越大，好伙伴越來越多，合作質(zhì)量越來越高，發(fā)展前景越來越好，已成為當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺。
這樣的場景，傳誦著共建“一帶一路”從“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”到“心聯(lián)通”的佳話：滿載防疫物資的中歐班列從浙江義烏啟程，開往西班牙首都馬德里；肯尼亞百姓在蒙內(nèi)鐵路首批內(nèi)燃機車旁載歌載舞；中國專家和斐濟楠迪的雇員一道，檢查被譽為“中國草”的菌草的生長情況……“一帶一路”建設(shè)不是空洞的口號，而是成功的實踐和精彩的現(xiàn)實。從亞歐大陸到非洲、美洲、大洋洲，一條條鐵路、一幢幢廠房、一個個園區(qū)，成為讓當(dāng)?shù)乩习傩帐芤娴拿裆こ?，搭建起帶動一方發(fā)展、造福一方人民、助力當(dāng)?shù)仄胀ㄈ俗穳魣A夢的平臺。
習(xí)近平主席指出：“‘一帶一路’倡議順應(yīng)時代潮流，適應(yīng)發(fā)展規(guī)律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。”面對新冠肺炎疫情沖擊，“一帶一路”呈現(xiàn)出強大韌性與澎湃活力，為各國抗擊疫情、恢復(fù)經(jīng)濟、增進(jìn)民生福祉注入了寶貴力量。與共建“一帶一路”國家打造“健康絲綢之路”，凝聚抗疫合力；中歐班列通達(dá)歐洲23個國家的185個城市，2021年共開行15183列、運送146.4萬標(biāo)箱，同比分別增長22%、29%；“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，一大批重大工程和合作項目扎實推進(jìn)……實踐證明，“一帶一路”為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間，為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺，為完善全球經(jīng)濟治理拓展了新實踐，為增進(jìn)各國民生福祉作出了新貢獻(xiàn)。
“創(chuàng)造了數(shù)以萬計的就業(yè)崗位”“我們的生活有了翻天覆地的變化”“讓我們從靠天吃飯的農(nóng)民轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)工人和管理人才”……沿線國家人民的心聲，詮釋著“一帶一路”是一個共同發(fā)展、合作共贏的大平臺?；赝麣v史，戈壁大漠中的陣陣駝鈴、茫茫碧海上的點點云帆，見證了人類文明的交流互鑒。今天，被譽為21世紀(jì)偉大敘事的“一帶一路”建設(shè)，正沿著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的道路，書寫人類歷史更壯麗的篇章。這條大家攜手前進(jìn)的陽光大道，必將助力人類通往和平、發(fā)展、繁榮的美好未來。
